El scoring no se aplica en Salta “por el costo que tiene”

El scoring es un sistema de regulación de infracciones de tránsito, mediante el cual, cada conductor con licencia habilitada dispone de 20 puntos que se irán restando a medida que vaya cometiendo infracciones viales y, al llegar a cero, se lo inhabilitará para conducir vehículos.

En Salta aún se evalúa su implementación, ya que puede ser una herramienta que permita mermar los niveles de siniestralidad. En diálogo con Profesional FM, Raúl Córdoba, el subsecretario de Seguridad y Educación Vial, aprueba su implementación ya que considera que la ciudad se ha convertido en una zona metropolitana, a la que llegan muchos conductores de localidades aledañas, y el tránsito se vuelve “un caos”.

Córdoba asegura que ya existe una ley nacional que aprueba su implementación, pero la jurisprudencia de cada ciudad debe velar por su situación. En este contexto, la ciudad de Salta tendría que modificar una ordenanza, y luego invertir para su implementación.

Es así que, según Córdoba, en Salta no rige el scoring “por el costo que tiene”, pero que en un futuro se tendrá que invertir en el sistema porque “la movilidad sustentable lleva a este tipo de políticas”.